Net als voorganger trakteert de nieuwe Note op ruimte. Een groot verschil met de nieuwe is dat de Japanner dat nu in een sportiever, iets spannender en aerodynamischer verpakking doet. Met handige features zoals de Around View Monitor krijgt de bestuurder tijdens inparkeren een compleet beeld om de auto. Het systeem is onderdeel van het Safety Shield, waarbij ook dodehoekdetectie en rijstrookdetectie tot de mogelijkheden behoort.

Ook helemaal van deze tijd is het zuinige motorpalet. Nissan zet in op minimaal 95 gram CO2, gerealiseerd met de 90 pk sterke 1.5 liter diesel. Aan de benzinekant vinden we de 1.2's uit de Micra, de 1.2 met 80 pk (109 g/km CO2) of de 1.2 DIG-S compressormotor (98 pk, 99 g/km CO2). Die laatste is ook nog te koppelen aan een CVT-automaat. Start/stop is altijd standaard. Opvallend: in de 1.2 DIG-S ziet Nissan wel iets sportiefs en dus zijn besturing en ophanging aangescherpt voor meer rijplezier. Toe maar!

Na zijn live-debuut in Geneve komt de nieuwe Note in de herfst op de markt.