De V40 Cross Country is onmiskenbaar stoer aangelegd. Door de carrosserie iets hoger te zetten, skid plates te monteren en zilverkleurige dakdragers te plaatsen moet de V40 er uit zien alsof hij tot heel wat in staat is. Maar goed ook dat vierwielaandrijving tot de mogelijkheden behoort, al zit je dan wel automatisch vast aan de T5 benzinemotor met 254 pk en een Geartronic automaat. De prijs voor deze variant begint bij 45.995 euro. Zonder AWD kost de T5 net geen 42 mille.

Alle andere motorisaties - bekend uit de gewone V40 - zijn altijd tweewielaangedreven. De 180 pk sterke T4 begint bij 30.295 euro en de 28.495 euro kostende D2 met 115 pk staat aan de basis in het dieselsegment. Deze variant komt in aanmerking voor 20% bijtelling, ook in 2013. Vijfcilinderdiesels zijn er in de vorm van een 2.0 liter grote D3 en D4 met respectievelijk 150 of 177 pk. De dealer rekent voor dit koppelrijk duo 32.995 euro en 35.495 euro. Vanaf november rolt de V40 Cross Country van de band.

Liever juist een sportievere V40? Neem dan de V40 R-Design met sportieve looks, grotere uitlaatpijpen en een verlaagd onderstel. Volvo levert deze nieuwe uitvoering in combinatie met alle beschikbare motoren en transmissies. Prijzen beginnen bij 30.695 euro voor de D2 en 31.195 euro voor de T3 met 150 pk. Ook hier komt de instapdiesel in aanmerking voor 20% bijtelling.