De Boxster is, zoals tegenwoordig álle nieuwe edities van welke auto dan ook, zuiniger dan zijn voorganger. Liefst vijftien procent en toch zijn de vermogens toegenomen: met tien pk voor de ‘gewone’ Boxster (nu 265 pk en met 5 pk voor de S, die nu kan bogen op 315 pk. Het officiële brandstofverbruik voor de 2.7-liter zescilinder boxermotor in de Boxster is 7.7 /l/100 km en de 3.4 liter van de S verbruikt dan 8.0 l.

Dubbelkoppelingsautomaat
Beide uitvoeringen zijn optioneel leverbaar met de zeventraps PDK-transmissie (Porsches Dubbele Koppeling-automaat) en leveren daarmee hun beste prestaties. De honderdsprint gaat voor de Boxster in 5,7 tellen en bij de S in 5,0 sec, terwijl de maximumsnelheden 264 en 279 km/h bedragen. Stop-start is voor beide versies standaard, net als de mogelijkheid tot freewheelen.

Voor wie dat allemaal nog wat te traag is, biedt Porsche weer het Sport Chrono Pakket aan, dat niet alleen in die schitterende chronometer op het dashboard voorziet, maar ook Torque Vectoring en een mechanisch sperdifferentieel omvat.

Behoorlijk stuk stoerder
De Boxster kreeg meteen ook een ingrijpende restyling, die hem een behoorlijk stuk stoerder maakt. De familietrekken met icoon 911 zijn beslist duidelijker gemaakt. Het elektrisch bedienbare cabriodak gaat in 9 seconden open en in dezelfde tijd ook weer dicht. In de kuip valt een middenconsole op die, net als in de nieuwe 911, afgeleid is van de Panamera.

De prijzen beginnen bij € 63.700 voor de Boxster PDK en de handgeschakelde zesbak kost € 200 meer. Bij de S is het prijsverschil groter: 77.500 euro voor de PDK en € 79.400 voor de zesbak.

Porsche Exclusive
Tegelijk met deze introductie werd in het Porsche Centrum Amsterdam ook de eerste flagship store van Porsche Exclusive geopend. Die afdeling kan iedere Porsche optimaal individualiseren en gevolg geven aan de meest exclusieve wensen – zolang die technisch mogelijk zijn. Het gaat dan niet alleen om uiterlijkheden en uitrustingsdetails, maar ook om bijzondere technische wensen. Voorbeelden daarvan staan permanent in deze grootste Porsche-dealer van Europa.

Candy Dulfer onderstreepte bij de opening en de presentatie dat er duidelijk muziek zit in Porsche. Zelf is ze onlangs van een Cayman overgestapt in een Panamera, omdat daar meer dan één bandlid in past, en ze vindt die grote Porsche even swingend als wij haar.