De Audi Q3 Vail valt lekker op. Energy Red carrosserielak, matgrijze exterieur-elementen, treeplanken en aluminium dakrails met LED-lampen zetten Audi’s kleinste SUV speciaal in de kijkers. Ook de prominentere single frame grille met verticale stijlen springt direct in het oog. Ook siert de neus zich met antracietgekleurde koplampbehuizingen en panelen in massief aluminium. Het speciale wintersportmodel staat op 20-inch wielen met off-roadbanden die overeenkomen met de kleurstelling van de grille. Het robuuste uiterlijk is verder gerealiseerd door de spoorbreedte met 40 mm en de carrosseriehoogte met 30 mm te vergroten ten opzichte van de reguliere Audi Q3. Daarnaast is de diffuser van twee uitlaateindstukken voorzien.

Het interieur van de Audi Q3 Vail is sportief en praktisch ingericht, waarin kleuren zwart, grijs en rood overheersen. Grote delen, zoals het dashboard en de middenconsole, zijn uitgevoerd in zwart leer met contrasterende stiksels. De hemelbekleding is van grijs alcantara. De stoelen en deurpanelen zijn bekleed met fijnnappa leer in een staalgrijze kleur met rode accenten. Opvallend zijn de aluminium elementen rond de snelheidsmeter en toerenteller, op het stuurwiel en op de versnellingspook waarin tevens een Q3 Vail-signatuur is gefreesd. Handig is de verwarmbare of te koelen thermosfles (via de bekerhouder) en een oplaadmogelijkheid voor zaklampen. Bij de Q3 zelf zit een zaklamp met infrarood verwarmingselement; zelfs te kofferbakmat is te verwarmen ten behoeve van de natte wintersportkleding.

Een speciale Q3 verdient natuurlijk ook speciale aandrijfkrachten. Daarom monteert Audi in de Q3 Vail een 2.5 liter TFSI-turbomotor. De vijfcilinder is bekend uit de TT RS en RS3 en levert in de Q3 314 pk en 400 Nm. Dankzij quattro vierwielaandrijving vloeien deze krachten effectief naar het wegdek, resulterend in een 0-100 sprinttijd van 5.5 seconden en 262 km/u topsnelheid. De zeventraps S tronic transmissie draagt ook zijn steentje bij aan deze indrukwekkende cijfers. Nu Audi eerder al een Q3 met 2.5 TFSI motor de revue liet passeren en getuige de Q3 Vail er niet genoeg van krijgt, zullen wij niet vreemd op kijken als de vijfcilinder op termijn in het motorpalet wordt opgenomen.