Debuut elektrische Kia Ray voor Korea

Het nieuws dat Kia een elektrische auto in de maak had, zat al even in de pijplijn. Vandaag is de Ray EV – niet te verwarren met de vierdeurs Ray concept! – in het leven geroepen. De compacte, kubus-achtige ruimte-auto is net iets langer dan een Picanto maar gebaseerd op de benzinedrinkende Ray CUV. Die werd vorige maand op de Koreaanse markt werd geïntroduceerd en rolt – en dat is vrij uniek - van dezelfde band af. De Koreaan heeft een volledig elektrische aandrijflijn met 68 pk/167 Nm sterke elektromotor waarmee 140 kilometer op een acculading kan worden gereden. Kia garandeert optimale werking van de accu’s gedurende 10 jaar. Het lithium ion polymeer batterijpakket is achterin de wagenbodem geplaatst en slokt geen bagageruimte op.

Ondanks het 187 kg meergewicht én dankzij kleine aerodynamische ‘tweaks’ heeft de Ray EV betere prestaties dan zijn tweelingbroer met eenlitermotor; 0-100 in 15.9 seconden en 130 km/u topsnelheid. Het opladen van de accu’s neemt gemiddeld zes uur in beslag via het normale stopcontact. Met behulp van snelladen is er binnen een half uur volledig bijgetankt. Kia heeft in navigatiesysteem de beschikbare laadstations geprogrammeerd, wel zo handig! In Korea zijn dat er momenteel slechts 500 maar de overheid is van plan dit aantal te verhogen naar 3100 in 2012. De 2500 exemplaren die van de Kia Ray EV in 2012 gebouwd worden, vinden hun weg naar Koreaanse overheden. Ze zijn allen uitgerust met een VESS, een systeem dat een subtiel rijgeluid produceert bij lage snelheden.