Het Ecoboost-offensief van Ford liegt er niet om. De nieuwste aanwinst is zoals we weten een 1.0 liter Ecoboost motor. Het is een driecilinder met 100 of 125 pk/170-200 Nm, bedoeld voor de in 2012 arriverende B-MAX, de huidige C-MAX en Focus. Het staaltje downsizing blijkt bijzonder zuinig; in de Focus komt het torretje tot 114 gram CO2/km. De 100 pk-versie haalt 109 gram en is daardoor zuinig genoeg om (tot halverwege 2012) ‘belastingvrij’ te worden aangeboden! De Duitsers hebben daarmee de eerste BPM- en MRB-vrije compacte middenklasser met benzinemotor te pakken.

Reken maar dat Ford een scherp prijskaartje in petto heeft. Hoeveel de Focus met 1.0 Ecoboost gaat kosten is nog even afwachten.