De Abarth 500 “Cabrio Italia” in de speciale Blu Abu Dhabi uitvoering is bedoeld als ‘eerbetoon aan Italiaans design in het 150e jaar van de Italiaanse eenwording’ Het model is voorzien van een elektrisch dak en getinte achterruiten. Direct na zijn debuut in Frankrijk zal de 500 Cabrio Italia deelnemen aan de 1.500 kilometer lange 2011 Automotive Giro d’Italia. De overige 149 geproduceerde auto’s gaan in de verkoop. Allen hebben een 160 pk 1.4 Turbo T-Jet motor onder de kap die in de Sportstand maximaal 230 Nm paraat heeft. De viercilinder geeft de 500 een top van 211 terwijl 100 kilometer per uur vanuit stilstand al in 7.4 seconden wordt aangetikt. Net als alle Abarths heeft ook deze uitvoering TTC (Torque Transfer Control) evenals het ‘esseesse’ remsysteem met geperforeerde, geventileerde schijfremmen vóór en remmen met vier zuigers. Deze speciale serie is ook uitgerust met xenon-koplampen, magnesiumkleurige spiegelkappen en tienspaaks 17 inch wielen. Opvallend zijn ook de gele Brembo remklauwen voor. Lichtere racy stoelen met leder bekleed, en pedalen en een versnellingspookknop vervaardigd uit aluminium en glasvezel kenmerken het interieur.

Abarth Punto ‘SuperSport’
‘Heritage’ is het thema van de speciale Abarth Punto ‘SuperSport’ serie, met een speciale kleurstelling afgewerkt met matzwarte striping voor de motorkap en het dak. Dit werd in het verleden voor raceauto’s gebruikt om lichtreflecties te voorkomen. Het exterieur toont zich sportief zich verder door de ‘supersport’ aanduiding op de spatschermen en de achterkant, evenals de matzwarte 18 inch aluminium wielen, terwijl de remklauwen en de wielnaven Abarth-rood zijn.

In het interieur is deze speciale Abarth Punto Supersport voorzien van zwartlederen stoelen, met rode en gele stiksels en een glanzend zwarte rugleuning met een verlaagd gewicht. Ook beschikt deze versie over een Abarth Blue&Me navigatiesysteem met telemetrische functie, dat is ontwikkeld in samenwerking met Magneti Marelli. Het interieur is verder verfraaid met roestvrijstalen pedalen met het Abarth-logo; het lederen stuur is afgewerkt met dubbele rode en gele stiksels, net zoals de stoelen en het sportieve Jaeger instrumentarium.

De Abarth Punto ‘SuperSport’ heeft een 1.4 Multiair-motor die 180 pk levert en 270 Nm aan de straatstenen kwijt kan. De topsnelheid is ruim 216 km/u en de acceleratie van 0 tot 100 km/u neemt slechts 7.5 seconden in beslag. Verder zijn delen van de Esseesse Abarth Koni kit gebruikt voor de ophanging, evenals geperforeerde schijfremmen. Ook de vergrote uitlaat middenachter is afkomstig uit de Esseesse kit.

Abarth 695 Competizione
De Abarth 695 Competizione borduurt voort op de traditie van Abarth om de ervaringen in de autosport over te brengen naar de straatversies. Geïnspireerd door de Abarth 500 Assetto Corsa heeft deze uitvoering een exclusieve kleurstelling, die wordt gekenmerkt door een verfijnd tone-on-tone effect. 17 inch wielen en rode Brembo remklauwen completeren het uiterlijk.

Maar het grootste verschil is te vinden in het interieur. Net zoals bij een wedstrijdauto zijn er maar twee stoelen en is de achterbank vervangen door een roll bar in dezelfde kleur als de carrosserie. Zwart leder en alcantara inleg geven samen met rode stiksels sportieve sfeer en kleur. De stoelkuip en het –onderstel is vervaardigd uit koolstofvezel. Het koolstofvezel dashboard is voorzien van het Abarth Blue&Me navigatiesysteem met telemetrische functie. Op de middenconsole bevindt zich een chromen plaatje met het serienummer. De pedalen zijn voorzien van het schorpioenlogo. De 1.4 T-Jet turbomotor werkt samen met een Abarth Competizione vijfbak met gerobotiseerde koppeling en is getuned tot ruimt 180 pk.