De vernieuwingen aan de Audi A5 Coupé, Cabriolet en Sportback zijn terug te vinden in looks, afwerking en techniek. Het meest zichtbare nieuwe aan de A5 is de strakgetrokken neus met verfijnde dagrijverlichting. Ook de grille, indeling van de achterlichten en achterbumper zijn vernieuwd. In het interieur komt de facelift tot uiting met een nieuw design van stuurwielen, chroomaccenten en extra uitrustingsmogelijkheden.

In technisch opzicht biedt de nieuwe A5 een nog beter mix van sportiviteit en comfort, mede dankzij onderstelaanpassingen en snelheidsafhankelijke elektromechanische stuurbekrachtiging. Motoren werden zuiniger en krachtiger; de 1.8 TFSI levert nu 170 pk en komt zelfs in aanmerking voor 20% bijtelling. De 2.0 TDI met 177 pk geldt als instapper van het dieselpalet maar lagere bijtelling gaat aan zijn neus voorbij.

De nieuwe A5 is vanaf morgen te bestellen, de marktintroductie volgt in november. Prijzen zijn veelal lager dan voorheen – met dank aan de lagere CO2-cijfers – en beginnen bij 39.345 euro (Sportback). De Coupe is slechts marginaal duurder en kost 39.400 euro. Voor een Cabriolet met deze motor dient 46.800 euro te worden betaald. De 2.0 TDI is er vanaf 45.100 euro.

Speciale vermelding verdient de S5, die natuurlijk ook is vernieuwd. Audi zet de sportieve telg voor 77.100 euro in de boeken (Sportback) en rekent als het een Coupe moet zijn 77.500 euro. De Cabrio kost 86 mille. Overige motorversies zijn de 2.0 TFSI 211 pk S tronic, de 3.0 TDI 204 pk Multitronic en de 3.0 TDI 245 pk S tronic.

Uiteraard is er voor elke motorisering de Pro Line uitvoering die de uitrusting uitbreidt met comfortairconditioning, parkeerhulp achter, diefstalalarm, lichtpakket, multifunctioneel sportstuurwiel, MMI navigatie, Audi soundsysteem, telefoonvoorbereiding basis en een bestuurdersinformatiesysteem in kleur. Kost je wel 3900 euro extra.