Het was juist zo overzichtelijk: iets potentere Clio’s mogen als GT door het leven en het paradepaardje verdient als RS een Gordini badge. De Fransen zien het anders en vervangen de GT-uitvoeringen voor een Gordini-label. Zodoende komt de Clio Gordini 1.6 16V met 128 pk de gelederen versterken. Deze Gordini’s zijn gebaseerd op de GT-versie en verkrijgbaar als drie- of vijfdeurs. Naast een sportonderstel, Gordini striping en witte buitenspiegels hebben deze Gordini’s 16 inch lichtmetalen wielen. Een dubbele uitlaat, front splitter, skirts en spoilers benadrukken de sportieve aspiraties van het model nog extra.

Het interieur is aangedikt met toepasselijke bekleding in grijs/zwart en een met leder bekleed stuur, inclusief twee witte strepen die het centraalpunt markeren. Verder zijn sportpedalen van de partij en is de pookknop van metaal.  Net als bij de Gordini RS mag hier de Gordini-badge niet ontbreken. Het dashboard is opgewaardeerd met pianolak elementen. Renault past ook afwerking met stiksels toe. De veiligheidsriemen zijn ook net even anders, namelijk grijs in plaats van zwart.

Luxe als automatische airco, navigatie en cruise control ontbeert de Gordini-rijder evenmin. Een panoramadak, parkeersensoren, lederen bekleding of sleutelkaart staat op de optielijst. Naar verwachting doet de Nederlandse importeur binnenkort alle details bekend en weten we ook wat de nieuwe Gordini's moeten gaan kosten.