De nieuwe SL volgt na de introductie van de vernieuwde C, C Coupe en SLK. Zoals het een echte roadster betaamt houdt Mercedes vast aan het traditionele recept met korte overhangen, een breed postuur en een lange motorkap. Maar, innoveren is Mercedes niet vreemd en dus zijn er een aantal noviteiten te melden.

Natuurlijk verzorgen de Duitsers het nieuwste motorpalet met direct ingespoten zes en achtcilinders.
Om deze moderne motoren - om te beginnen de SL 350 en SL 500 - het beste tot hun recht te laten komen én de wegligging van de SL verder aan te scherpen zet Das Haus in op gewichtsbesparing door het SL-chassis voor een groot deel te vervaardigen uit aluminium.

Daarnaast is het stalen vouwdak ook uit te voeren met Magic Sky Control dat we inmiddels kennen uit de SLK. Hiermee kan het glas in het dak met een druk op de knop worden gedimd. Splinternieuw is het uitschuifbare windscherm achter de voorstoelen wat het traditionele windschot overbodig maakt.