De nieuwe DS5 is zoals we van de DS-familie van Citroen mogen verwachten een beetje onconventioneel. Het vijfdeursmodel is forser dan een conventionele hatchback maar wel sierlijk en welvend gelijnd. De C-SportLounge conceptauto was een voorbode voor het nieuwe DS-model, die 4.52 meter net even het standaard C-segment overstijgt. Bovendien is de nieuwe DS5 vergaand te personaliseren in uitstraling.  De auto die in Sjanghai staat is gehuld in White Pearl en voorzien van 20 inch lichtmetalen wielen.

Veel luxe en verschillende interieurthema’s gaan hierbij hand in hand. De cockpit roof bestaat uit drie afzonderlijk te blinderen glazen compartimenten. Voor de midden- en dakconsole zijn diverse druk- scroll en tuimelschakelaars weggelegd. Nieuw in de Citroen-gelederen is de grootlichtassistent en het Lane Departure Warning systeem. Het bestaande transparante head-up display is ook voor de DS5 weggelegd.

De Citroën DS5 is de eerste Citroën die is voorzien van HYbrid4-technologie. Een full-hybrid aandrijflijn die de rijprestaties van de HDi-dieselmotor combineert met de efficiency van een elektromotor. Dit staat garant voor een dynamische prestaties - 200 pk, vierwielaandrijving, elektrische aandrijving in stadsverkeer, acceleratie boost functie - en een lage CO2-uitstoot van 99 gram CO2/km.