De Hyundai Sonata Hybrid is een heel serieus te nemen hybride. Hyundai kiest voor een parallel-hybridesysteem – waardoor de Koreaan ook volledig elektrisch kan rijden - met een modern lithium-ion polymer accupakket. Dankzij de aanwezigheid van een tweeliter- en elektromotor is de aandrijflijn 191 pk sterk. Aan de verbrandingsmotor koppelt de autobouwer een zestrapsautomaat. Volgens de Koreaanse meetmethode voor het bepalen van het brandstofverbruik bedraagt de gemiddelde consumptie 1 op 21. Om in de buurt te komen van dit verbruik maakt Hyundai gebruik van een ECO-knop die het vermogen beperkt en de bestuurder adviezen geeft.

In Korea komt de Sonata Hybrid binnenkort op de markt. In Europa zet Hyundai in op de nieuwe i40 met benzine- en dieselmotoren. De techniek uit de Sonata Hybrid wordt wel door zustermerk Kia omarmd in de voor Europa bestemde Kia Optima Hybrid.