Net als voorheen is de Honda Civic Hybrid gebaseerd op een conventionele sedan carrosserie. De Amerikanen hebben nu een nieuwe, en die is voorzien van een nu 1.5 liter VTEC benzinemotor die assistentie krijgt van een elektromotor. Gezamelijk leveren ze 110 pk, waarmee de Civic wederom niet is opgewassen tegen de Prius van Toyota. Wel is de Civic Hybrid zuiniger geworden. In de Amerikaanse cyclus - die veel dichter bij de praktijk staat dan bij ons - moet 1 op 19 haalbaar zijn. Daarbij helpt de ECO Assist boordcomputer de bestuurder een handje om dit verbruik ook daadwerkelijk te halen. Bovendien heeft de nieuwe generatie geen nikkel hydride accu's meer en profiteert van de lichtere, moderne lithium-ion's. De Europese versie zal zoals eerder aangekondigd iets afwijken van dit voor Amerika bestemde model en kruipt pas later uit het ei.