Met een lengte van net onder de vier meter is de Trezia een compacte MPV in het rijtje van de Kia Venga, Hyundai ix20 en Renault Grand Modus. Een ruim interieur en lage verbruikscijfers beloven zijn sterke kanten te zijn. Het model is gebaseerd op de Toyota Verso S die volgend jaar naar ons land komt. Beide merken profiteren zo van hun samenwerkingsverband dat twee jaar geleden is opgezet. De Trezia onderscheidt zich van zijn verwant onder meer door een front-ontwerp in de herkenbare stijl van het merk en andere typische Subaru-elementen.

In het geval van de Trezia heeft de consument in Japan keuze uit een 1,3 of 1,5 liter benzinemotor en vier uitrustingsniveaus: i, L, S en Type Euro. Een continu variabele transmissie is standaard op de versies 1.3L en 1.5L, terwijl de laatste tevens is uitgerust met een 7-traps sequentiele schakeling door middel van stuurflippers. Het topmodel, Type Euro, wordt af fabriek onder meer voorzien van zaken als lederen bekleding van stuurwiel en pookknop, een iets sportiever afgestemd onderstel en voor dit type unieke lichtmetalen wielen. Wat het Trezia leveringsprogramma en de specificaties voor de Europese markt zal omvatten is nog niet bekend.

In Japan verwacht men jaarlijks 12.000 Trezia’s te verkopen. Subaru kondigt aan dat de Trezia op termijn ook leverbaar zal worden in Europa. Deze auto zal dan géén bestaande modellen vervangen, maar zich richten op een voor Subaru nieuwe, steeds omvangrijkere doelgroep van jonge gezinnen tot actieve ouderen.