In geen andere fabriek is zo veel ‘Golf-knowhow’ te vinden als in Wolfsburg. De Golf werd er ontwikkeld en hij wordt er al sinds de productiestart in 1974 gebouwd, waarna de auto een later sinds jaar en dag de bestverkochte auto in Duitsland is geworden. In Duitsland wordt de Golf in Wolfsburg en Zwickau gebouwd en daarnaast zijn er productiefaciliteiten in China (Changchun), Brazilië (Curitiba) en Mexico (Puebla). De belangrijkste Europese afzetmarkten voor de Golf zijn Duitsland, Groot-Brittannië, Italië en Spanje. Buiten Europa zijn China, Brazilië en de VS echt Golf-minded.

Om het Wolfsburgse jubileum én het succes van de Golf te vieren, is voor ons land een gelimiteerde uitvoering ontwikkeld: de Golf Tour II. De basis wordt daarbij gevormd door de Golf (Plus) Trendline met 85 pk sterke 1,2-liter TSI-motor, net zoals dat bij de eerder dit jaar gelanceerde Tour I het geval was. Deze modellen hebben onder meer 16 inch lichtmetaal, handgrepen en buitenspiegels in carrosseriekleur, mistlampen vóór inclusief bochtverlichting, een lade onder voorstoelen, in hoogte verstelbare passagiersstoel, bagagenet, een radio/navigatiesysteem inclusief Bluetooth en iPod/iPhone-weergave en cruise control aan boord. De prijs van de Tour II ligt echter 400 euro onder de normale prijs van een Trendline en komst zodoende op 19.290 euro. Voor de Golf Plus wordt 20.890 euro gevraagd. In combinatie met de krachtiger 1.2 TSI 105 pk komt er voor beide carrosserievarianten 1200 euro bij.