In tegenstelling tot veel andere merken heeft Hyundai een extra zuinige benzinevariant in de markt gezet. De i30 Blue is voorzien van een start-stop systeem, dat vooral in stedelijk verkeer flink bijdraagt aan het verlagen van het brandstofverbruik, maximaal 15%. Gemiddeld is de winst 7%, nu 5.7l/100km. De CO2-uitstoot daalde van 145 naar 135 g/km. Motorisch werd niets gewijzigd. De 1.4 levert onverminderd 109 pk.

De Hyundai I30 1.4i Blue is als ActiveVersion, ActiveVersion Cool en Dynamic Version verkrijgbaar als 5-deurs hatchback én als Crosswagon. Later dit jaar lanceert Hyundai in Nederland de Hyundai I30 Blue 5-deurs en CrossWagon met een 1.6i benzinemotor en met een 1.6 VGT commonrail dieselmotor. De Hyundai I30 1.4i Blue 5-deurs is verkrijgbaar vanaf 15.495 euro. Voor een Crosswagon dient 750 euro extra worden neergeteld. Hyundai heeft echter nog een aantal modellen zonder start-stop systeem op voorraad. De vanafprijs van deze exemplaren bedraagt 14.995 euro.

De i30 1.4 Blue is de eerste van de reeks Blue-range modellen. In de toekomst krijgen ook diverse hybrideauto’s, plug-in hybrideauto’s, modellen met schone dieselmotoren, modellen met motoren op bio-ethanol en benzine en door een brandstofcel aangedreven elektrische auto’s deze badge aangereikt.