Met de komst van de 1.6 TDI stuurt Audi de 1.9 TDI pompverstuivers met pensioen. Dankzij common rail techniek, het terugwinnen van de remenergie naar de accu en een start-stop systeem is de nieuwe diesel zuiniger, stiller en schoner.

De Audi A3 1.6 TDI is gekoppeld aan een vijfbak – later volgt een versie met S tronic - en neemt genoegen met slechts 4,1 l/100 km. Dat komt overeen met een gemiddelde CO2-uitstoot van 109 g/km. Daarmee is hij evenals de A3 Sportback 1.6 TDI goed voor een A-label en valt hij voor zakelijke rijders in de gunstige 20%-categorie van de fiscale bijtelling. In totaal biedt Audi nu zeven modellen aan die in de 20%-bijtellingsklasse vallen, want ook de 1.4 TSI benzinemotor is zuinig genoeg voor dit aantrekkelijke stempel.

Als vanouds levert Audi deze spaarzame nieuwkomer als Attraction, Ambition en Ambiente. De nieuwe modellen zijn er ook in Pro Line-uitvoering, waarmee de uitrusting wordt uitgebreid met volautomatische airconditioning, metallic- of pareleffectlak, radio concert, een met leer bekleed vierspaaks sportstuur, een middenarmsteun met opbergvak, verwarmbare buitenspiegels en ruitensproeierkoppen en 16-inch lichtmetalen velgen.

De meerprijs voor de Pro Line-uitvoering bedraagt 1.195 euro. Als Pro Line Business – die 1595 euro meer kost – beschikt als extra over volautomatische airconditioning, metallic- of pareleffectlak, een middenarmsteun met opbergvak en het Audi radio/DVD-navigatiesysteem.

Prijzen van de Audi A3 1.6 TDI starten bij 28.350 euro, waarmee de nieuwe diesel iets lager is geprijsd dan zijn voorganger. Voor de Sportback geldt 29.500 euro. Ook de Cabriolet wordt leverbaar met de nieuwe oliestoker, daarvan worden de prijzen binnenkort bekendgemaakt.