Met de 1.8 TFSI is het motorpalet opnieuw naar beneden toe aangevuld. Audi levert al de 2.0 TFSI met 180 en 211 pk (die overigens zuiniger zijn en een A-label hebben!), en daar komt een 160 pk instapper bij. Afzien is dat niet, lijkt ons: een top van boven de 220 km/u en de honderdsprint in achteneenhalve tel. Van slurptax is geen sprake, die blijft met een CO2-uitstoot van 164-169 g/km ruimschoots buiten schot.

Standaard bestaat uit uitrusting uit automatische airco, 17 inch lichtmetaal, elektrische ramen en spiegels en cruise control. Als Pro Line komt daar nog comfort-airconditioning, Audi Parking system achter, bagageruimtepakket, een diefstalalarm (SCM-goedgekeurd), het Audi soundsystem, het lichtpakket, Xenon plus verlichting en een sportstuurwiel bij. Hiervoor dien je 3900 euro bij te betalen.