Kiezen voor aardgas heeft alles te maken met een veel lagere uitstoot van schadelijke stoffen en CO2, maar ook met brandstofkosten. Volkswagen-importeur Pon heeft met Essent een contract ondertekend voor de levering voor Groen Gas. Dit aardgas kan afkomstig zijn van stortplaatsen, waterzuiveringsinstallaties en industriële en agrarische co-vergisters. Onder zuurstofloze omstandigheden zet organisch materiaal zich via bacteriën om in biologisch gas. Wanneer dit ‘biogas’ tot aardgaskwaliteit wordt opgewaardeerd en vervolgens ingevoed op het gasnet, wordt het ook wel Groen Gas genoemd. Dit proces is overigens al 20 jaar gaande in ons land!

Naast de Caddy en Touran EcoFuel kunnen we begin 2009 een derde model verwelkomen, de Passat TSI EcoFuel. Zoals elke EcoFuel is ook de Passat voorzien van een benzinemotor, alleen is dit niet de 2.0 met 109 pk maar de 1.4 TSI met 150 pk, zodat er behoorlijk wat kracht voorhanden is. Uiteraard gaat het niet alleen om het vermogen, maar vooral om de emissies. Zo stoot hij 80 procent minder stikstofoxiden (NOx) uit dan vergelijkbare dieselvarianten. De emissie is bovendien vrij van roetdeeltjes. Een belangrijk voordeel!

Schoon en krachtig rijden dus. Relatief goedkoop ook, de Passat EcoFuel krijgt naast een A-label bij ongewijzigde kabinetsplannen ook een lagere fiscale bijtelling van 20 procent. Naast Volkswagen hebben ook Fiat, Opel en Mercedes diverse modellen op aardgas in hun modelgamma opgenomen.