Net als de dichte variant van de Mini zijn de uiterlijke verschillen niet zo 1-2-3 op te merken. Voor de nieuwe Cabrio ontwikkelde Mini echter een rolbeugel die alleen tevoorschijn komt wanneer dit nodig is, bijvoorbeeld bij een dreigende koprol. Daardoor ziet de trendy Brit er nog beter uit. Verder is opnieuw een stoffen kap van de partij, die zich in vijftien seconden laat openen of sluiten. Dat kun je doen met een gangetje van maximaal 30 km/u. Net als zijn voorganger omvat de softtop – naar wens in zwart of bruin en optioneel in Denim Blue - een geïntegreerd schuifdak dat tot veertig centimeter en bij een rijsnelheid van maximaal 120 km/u geopend kan worden. Desgewenst is de nieuwe Mini Cabrio bovendien uit te rusten met een speciale airconditioning, die er rekening mee houdt of de bestuurder open of dicht rijdt. Minder belangrijk maar wél geinig is de Always-Open Timer. Deze is in het dashboard gemonteerd en geeft aan hoelang de bestuurder met zijn Mini Cabrio in totaal open heeft gereden.

De Mini Cabrio wordt leverbaar als Mini Cooper Cabrio en Mini Cooper S Cabrio. Beide worden aangedreven door de inmidelles bekende 1.6 liter viercilinder met 120 pk, of een geblazen versie die 175 pk te bieden heeft. Een automatische zestrapstransmissie is optioneel. Door EfficientDynamicstechniek toe te passen – waaronder een schakelindicator, start-stopsysteem en regeneratie van remenergie - daalde het brandstofverbruik met maximaal 23%, tot 5.7l/100km. Dat was voorheen 7.3l/100km. De snelle Cooper S verbruikt 6,4 liter per honderd kilometer (voorheen 8,3 l/100 km).

Mini kiest de Detroit Motorshow in januari uit om de Cabrio te presenteren. Vanaf 28 maart 2009 is de auto dan als Cooper en Cooper S te bewonderen in de Nederlandse showrooms.