Op een aantal preproductie-exemplaren na is de Kia Soul nog niet in ons land te vinden. Hoewel de Soul debuteerde in Parijs ontvangen de dealers hun eerste exemplaren pas in februari. Zodoende is 2009 het jaar waarin de Soul moet gaan scoren.

Veel meer nog dan de andere Kia-modellen is de Soul een auto om te personaliseren. Net zoals dat bij de Alfa MiTo en Mini Cooper kan, hoewel dat uiteraard geen concurrenten zijn. Met SUV-looks, retro vormen maar tegelijkertijd vernieuwend design is de Soul anders dan anders. Dat geldt ook voor het ruime interieur, dat onconventioneel is vormgegeven en zich diverse kleurstellingen en sferen laat aanmeten.

Deze lifestyle Koreaan wordt leverbaar met twee verschillende motoren: een 126 pk sterke benzinemotor en een even sterke dieselmotor. De dieselmotor levert 126 pk en een maximum koppel van 255 Nm bij 2.000 toeren. Zijn benzinebroer is dus even sterk maar heeft 156 Nm te bieden bij 4200 toeren. Beide zijn goed voor een groen energielabel, zo belooft het merk. Een C voor de diesel (5.1l/100km) en een B voor de benzine (6.6l/100km). Presteren doen ze ruim voldoende. Reken op een topsnelheid rond de 180 en een sprint naar 100 in 11 tellen. Later volgt nog een 1.4 benzinemotor als instapper.

De uitrustingsspecificaties zijn nog niet definitief. Kia verwacht daar spoedig meer details over bekend te maken. Wel verwachten we meer stylingopties om de Soul naar eigen hand te zetten dan dat we tot nu toe zijn gewend van de Koreanen.