De echte MX-5 fans stonden raar te kijken toen Mazda de Roadster Coupé presenteerde. Immers, de MX-5 is het model geweest dat de sportieve cabrio trend begin jaren negentig weer in gang heeft gezet. De reden waarom Mazda gezwicht is voor de Coupé Cabrio rage is deze: „De afgelopen jaren zijn er diverse coupémodellen met elektrisch bediend vouwdak op de Europese markt verschenen. Deze trend heeft geleid tot een toegenomen vraag van potentiële klanten naar een Mazda MX-5 met een elektrisch bedienbare hardtop. Veel van deze mensen bezaten nooit eerder een MX-5 maar de combinatie van het rijplezier van een roadster en het comfort van een hardtop spreekt hen aan.”

Nu de reden bekend is kunnen we de prijzen bekend maken. Zoals bekend is, zijn er twee motoren beschikbaar in de Roadster Coupé. De eerste heeft een inhoud van 1.800 cc en kan een maximum vermogen opwekken van 126 pk. Over de bekende sprint doet de 1.8 liter 9,6 seconden, de topsnelheid is 200 km/h. De tweede is een 2.0 liter versie die een maximum vermogen heeft van 160 pk. Zit hier de handgeschakelde vijfbak aan vast gekoppeld dan duurt de 0-100 sprint 8,3 seconden, heeft de versnellingsbak zes verzetten dan gaat hier een tiende vanaf. De topsnelheid van de 2.0 liter is 215 km/h. Voor de 1.8 dient minimaal 30.630 euro afgerekend worden, de 2.0 liter heeft een minimale prijs van 42.015 euro. Vanaf volgende maand zijn de modellen leverbaar.