We kunnen nu een nieuwe blik werpen op de koplampen, die qua ontwerp wat meer tegen de E-klasse aanleunen dan kleinere broer C. Deze luxe coupe (later ook weer als Cabriolet) viel altijd al een beetje tussen deze twee sedans in.

Motorisch volgt de CLK wel gewoon de C-Klasse, startend met de 200 Kompressor die 184 pk levert. Bovenaan het lijstje staat de CLK 500, die met 388 pk voor aardig wat rijplezier zal zorgen.

De verwachting is dat de CLK volgende zomer bij de dealers staat, een paar maanden later gevolgd door de Cabriolet-versie.