De naam Mi.To verwijst naar Milano en Torina, de vestigingsplaats van respectievelijk Alfa en Fiat. Mito betekent trouwens ook mythe, dus dat geeft Alfa’s kleinste nog meer naamswaarde. Het interieur belooft – niet geheel onverwacht – in Italiaanse sferen te zijn uitgevoerd. Een fijn stuur, fraaie klokkenwinkel en de geur van alcantara lijkt ons geen vervelende ambiance.

De nodige stijl en klasse is de Mi.To niet vreemd. Zijn scherp aflopende zijruiten achter en de in verschillende kleuren leverbare eye-liner ringen rond de achterlichten en koplampen zijn slechts twee opvallende kenmerken.

Zoals we al wisten is de Mi.To gebaseerd op de Fiat Grande Punto, al is hij met 4.06 meter wel iets langer. Onder de kap vinden we eveneens motoren uit die andere Italiaan. Aan de basis staat de 1.4 16V met 95 pk. Meer power biedt de 1.4 T-Jet, naar keuze in 120 of 155 pk uitvoering. Aan de top zal de Mi.To GTA 1.8 T-Jet staan, die ook in de Lancia Delta zijn intrede doet. Met een vermogen van 230 pk is de Mi.To heer en meester. Diesels komen er als 1.3 en 1.6 Multijets, met 90, 105 en 120 pk.

Zijn ware kracht schuilt echter in het Alfa DNA-systeem, waarmee de bestuurder zelf zijn onderstelafstemming kan kiezen, in Dynamic, Normal en All Weather modus. Het systeem is ontwikkeld vanuit Ferrari’s Manettino-systeem. Een sportonderstel een stabiliteitscontrole is standaard.

De prijzen beginnen in Italië vanaf 16.000 euro, dus reken bij ons op doorbreking van de 20 euromille grens. Na de zomer start de levering in Europa. Vanaf vandaag is op www.alfaromeo.nl een minisite over de Mi.To online, met extra informatie over Alfa Romeo's nieuwste product.

Update:

Compacte cabrio's zijn weer helemaal in, dus dan is een Mi.To Spider ook niet weg te denken. Deze impressie kan vast wat kriebels op gang brengen..

Reviews

Schrijf een review

Naam: *

Omschrijving: *

+ Pluspunten:

- Minpunten:

Review *:

Prijs:

Uiterlijk:

Degelijkheid:

Prestaties:

Ervaring *: Zakelijk Zakelijk en Privé Privé

Reviews (0)

Er zijn nog geen reacties. Plaats hierboven je reactie.