Ford heeft al laten weten dat de RS op de ST is gebaseerd. Opzich geen verrassing, maar we kunnen natuurlijk wel uiterlijke en technische aanpassingen verwachten. De RS zal worden ontwikkeld door Ford Team RS, een gespecialiseerd team onder leiding van Jost Capito die met ingang van 1 januari 2008 is benoemd tot Vehicle Line Director van Ford of Europe Performance Vehicles.

Zo krijgt de RS volgens de geruchten de 2,5 liter vijfcilinder turbomotor (van Volvo!) een oppepper en levert zodoende 280 pk en ongeveer 400 Nm. Al deze kracht wordt op de voorwielen losgelaten, maar Ford monteert wel een vernuftig sperdifferentieel, net als bijvoorbeeld Alfa dat doet op haar 147. Geen vierwielaandrijving voor de Duitser dus.

De Focus RS moet de strijd aangaan met de Japanse krachtpatser; de Subaru Impreza WRX STI. Ook de Mazda 3 MPS moet zich zorgen gaan maken. Natuurlijk is er concurrentie uit eigen land; de Volkswagen Golf R32 heeft er een leuke tegenstrever bij.

Afbeeldingen: TopGear