Bij een Protech behandeling wordt met een politourmachine een speciaal product aangebracht dat ervoor zorgt dat de laklaag uitermate glad wordt. Met als resultaat meer glans, minder hechting van vuil en dus makkelijk en snel schoon te maken. Tevens beperkt zo’n laag de schadelijke werking van UV-straling zodat sommige lakken minder snel verkleuren. Maxi’Shine heeft deels hetzelfde effect, maar is geschikt voor de doe-het-zelvers.
We lieten de fanatieke doe-het-zelver Paul van Loon met een fles Maxi’Shine en een bijna vier jaar oude, zwarte Peugeot 106 aan de slag gaan. Paul begon met een basisreiniging, wielen reinigen, insecten verwijderen, de hogedrukspuit erover en vervolgens het vertrouwde handwerk met een emmertje sop. Na deze degelijke wasbeurt werd de auto met een zeem droog gemaakt om te voorkomen dat tijdens het uitpoetsen de doek steeds nat zou worden.
Vervolgens bracht Paul met een vochtige, niet pluizende, doek Maxi’Shine op een gedeelte van de auto aan. Achtergebleven resten van insecten en teerspetters bleken tijdens het aanbrengen van Maxi’Shine gewoon te verdwijnen. Na het enige minuten laten drogen van de aangebrachte laag, die een grijzige film achterlaat, volgde het uitpoetsen. Dat leverde een spiegelglad oppervlak op met een diepe glans. Paul adviseerde ons voor het uitpoetsen overigens een oud hemd of T-shirt te nemen.
Het poetsresultaat was erg mooi, maar niettemin had poetser Paul twee kanttekeningen. Om te beginnen vond hij de in de gebruiksaanwijzing genoemde poetstijd van een half uur wat erg optimistisch, want met de kleine Peugeot had hij al ruim een uur werk. En verder worden volgens Paul krasjes in de lak door bijvoorbeeld onzorgvuldig verwijderen van vogeluitwerpselen of insecten niet door Maxi’Shine gemaskeerd. In een dergelijk geval dient de behandeling met Maxi’Shine vooraf te worden gegaan door een poetsbeurt met klassieke autopolish. Maxi’Shine kan daarna voor de finishing touch zorgen. Maxi’Shine is onder meer verkrijgbaar bij Halfords Superstore en kost 19,95 euro.