Dat kan onder meer door de nieuw ontwikkelde vierwielbesturing. Zowel de voorwielen als de achterwielen sturen precies afhankelijk van de rijomstandigheden. De vierwielbesturing zorgt ervoor dat de auto in smalle stadsstraatjes of bij manoeuvreren uitermate wendbaar is. Het nieuwe systeem zorgt juist voor extra rijstabiliteit bij hoge snelheden.

Draaicirkel

Bij snelheden tot 37 km/h sturen de achterwielen automatisch in een tegengestelde richting ten opzichte van de voorwielen. Met andere woorden, als de voorwielen naar links bewegen, stuurt de elektrisch gestuurde achteras tot vijf graden naar rechts. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig. Het vierwielbesturing verkleint de draaicirkel met een meter tot 11,19 meter. Dat valt vooral bij het parkeren op. Het manoeuvreren met een aanhangwagen wordt ook gemakkelijker. Vooral in combinatie met Trailer Assist komt de Touareg met zijn vierwielbesturing optimaal naar voren.

Stabiliteit

Als de auto sneller dan 37 km/h rijdt, sturen de achterwielen tijdens het sturen in dezelfde richting als de voorwielen. Dit zorgt voor een stabieler weggedrag, vooral bij de snelheden die worden bereikt op 80 km/h-wegen en autosnelwegen, omdat het vierwielbesturingssysteem stabiliteit biedt bij het wisselen van rijstrook. Hetzelfde geldt voor plotselinge uitwijkmanoeuvres.

Pakket

De nieuwe all-wheel steering, samen met luchtvering, wordt aangeboden als onderdeel van een pakket dat ook automatische adaptieve vering, hoogte-instelling en elektronische demping controle omvat. Dit pakket brengt de wendbaarheid van de Touareg naar een niveau dat tot voor kort vrijwel ondenkbaar was in dit segment.