Het uiterlijk is zoals verwacht grotendeels in overeenkomst met het studiemodel. Zijn stoere front met grote grille springt direct in het oog. Verder bestaat de carosserie uit strakke lijnen en zien we aan de achterzijde overeenkomsten met de andere Volvo-modellen. Het onderstel is gebaseerd op die van de Landrover Freelander en de onlangs geïntroduceerde Ford Kuga.

In het interieur valt direct op dat het navigatiesysteem een nieuwe plaats heeft gekregen. Niet op, maar in het dashboard, een keuze die vele andere merken al kozen. Jammer!

Onder de kap kunnen we bekende motoriseringen vinden. Zo is er de T6, een 3,0 liter zescilinder met turbo, 285 pk sterk. Samen met 400 Nm moet dat voor een behoorlijke vaart zorgen! Ook de 3,2 liter zescilinder met 238 pk is van de partij. Deze ontwikkelt 320 Nm en is ook al te vinden in de grotere Volvo’s. Dieselaars kunnen kiezen uit de 2.4 D5 met 163 of 185 pk en respectievelijk 340 en 400 Nm. In de wandelgangen werd bekend dat er nog een sterkere diesel op het programma staat. Niet echt nodig, maar wel leuk!

Vierwielaandrijving (AWD) is standaard. In de loop van 2009 komt er ook een voorwielaangedreven versie met de 2.4 D5 dieselmotor beschikbaar. Die heeft een vermogen van 163 pk en een veelbelovende CO2-uitstoot van rond de 170 g/km. Volvo mikt op een wereldwijde verkoop van 67.000 XC60's per jaar.

De Volvo XC60 vindt zijn weg naar de Autosalon van Geneve, begin volgende maand. In de herfst van dit jaar staat hij bij de dealers.