In 2011 was de Leaf de eerste elektrische auto die vijf sterren van EuroNCAP kreeg. De nieuwe Leaf heeft belangrijke stappen verder gezet in de bescherming van zowel de eigen passagiers als weggebruikers om de auto heen. Sterker nog, de Leaf is de eerste auto die volgens nog strengere normen is getest.

Grote steden

Binnen de nieuwe normen wordt namelijk ook gekeken naar het toenemende aantal fietsers in grote steden. De Leaf is de eerste auto die is getest door EuroNCAP die is voorzien van een fietserdetectie. De auto remt daar automatisch voor. Hiervoor zijn sensoren nodig die onder een brede hoek kunnen werken. Zich snel voortbewegende fietsers worden door complexe algoritmes opgemerkt om te voorkomen dat de auto onnodig gaat remmen.

Binnen de lijnen

Binnen de nieuwe regels test EuroNCAP ook systemen die binnen de lijnen op de weg blijven. Er worden diverse trajecten gereden om te ervaren of de auto keurig tussen de lijnen blijft, ook als een bocht wordt aangesneden.