Het midi-SUV segment is hot. De Koreanen en Japanners waren er al vroeg bij en nu volgen ook de Duitsers en Fransen. Tot voor kort hadden Citroen en Peugeot ook nog geen SUV in hun modelgamma. Dankzij de samenwerking met Mitsubishi heeft de Koleos nu ook concurrentie uit eigen land. Renault had zelf al stoerdere versies van de Scenic en even is er ook een 4x4 uitvoering geweest, maar de verkoop daarvan viel wat tegen.

De Koleos is ontwikkeld door Nissan. In Korea rijdt deze auto onder de merknaam Samsung QM5, iets dat ons meer doet denken aan een nieuwe GSM. Net als bij bijvoorbeeld de Tiguan, zal de Koleos beschikken over twee zitrijen en dus geen zevenzitter worden. De bagageruimte bedraagt 450 liter, maar is te vergroten tot 1380 liter als de achterbank is neergeklapt. Omdat de auto in Korea gebouwd gaat worden, kiest Renault voor beperkte maar complete uitrustingsniveau’s.

Wie een Koleos aanschaft heeft keuze uit diverse motoren, al dan niet gekoppeld aan vierwielaandrijving. De benzinemotor is een 2,5 liter viercilinder uit de stallen van Nissan. Deze levert 171 pk en is gekoppeld aan een zesbak en komt mogelijk met een CVT-bak naar ons land. De dieselmotoren komen uit eigen huis. Er wordt een 2.0 dCi leverbaar met 150 pk en een variant met 173 pk. Een zestrapsautomaat behoort tot de mogelijkheden en wie voor de sterkste diesel kiest heeft altijd vierwielaandrijving. Dit All Mode 4x4 System leidt maximaal 50% van de aandrijfkracht naar de achterwielen wanneer dat nodig is.