Vorig jaar presenteerde het nieuwe Chinese automerk Luynk & Co haar eerste product: de 01. Samen met de op Volvo-basis gebouwde SUV werd ook de merkstrategie uit de doeken gedaan. Het jonge merk is van plan om alles eens anders aan te pakken dan de gevestigde autofabrikanten. Wat het modellengamma betreft was het bekend dat de eerstvolgende waarschijnlijk een sedan zou worden en dat is met de onthulling van de 03 nu bevestigd.

Designprototype

De 03 is officieel nog een ‘designprototype’, met net als de 01 ziet de auto er al productieklaar uit. Uiterlijk lijkt de 03 sterk op de 01. Qua exterieur is de 03 bijna letterlijk een sedanversie van de 01. Beide auto’s hebben wel een eigen dashboard, waarbij de familieband duidelijk zichtbaar is. Op de een of andere manier doet het dashboard ons ook wat aan de nieuwe Citroën C3 denken.

Volvo-basis

Afgezien van het uiterlijk is er nog maar weinig over de 03 bekendgemaakt. Het ligt echter voor de hand dat ook de 03 gebruik zal maken van het platform van de aanstaande nieuwe Volvo 40-serie. Waarschijnlijk zal de 03 ook in andere opzichte een sedanversie zijn van de 01 en dus afgezien van de carrosserie overeenkomen met die auto. Zowel qua uitrusting, connectiviteit en techniek.

(Deels) elektrisch

Voor de aandrijflijnen wordt dan ook verwacht dat deze gelijk zijn aan die van de 01. Dat betekent een 1.5-liter driecilinder turbomotor met elektro-ondersteuning, een 2.0-liter viercilindermotor en verder in de toekomst ook plug-in hybride en volledig elektrische uitvoeringen. Gezien het gedeelde platform van beide auto’s, is de kans dus groot dat dit ook het motorenaanbod is voor de aanstaande Volvo 40-serie.

En de 02?

Wie goed heeft geteld, merkt dat de 02 is overgeslagen in de nummering. Die auto is er echter wel. Dat is een nogal futuristische conceptversie van de nu gepresenteerde 03.

Onthulling

De volledige onthulling van de auto vindt later deze week plaats op de Shanghai Motor Show. De productieversie van de auto wordt tegen het einde van het jaar op de Chinese markt verwacht. In Europa (en de VS) zullen we waarschijnlijk nog tot 2019 geduld moeten hebben.