Via Autoguide zijn patentschetsen uit Japan opgedoken, waarop we toch wel zeker de BMW i5 zien. BMW zegt er zelf nog niets over en de naam i5 is officieel nog niet bevestigd, maar het ligt wel het meest voor de hand.  Er gingen ook al geruchten rond over een sedan in BMW’s elektrische i-lijn, waarmee het merk vooral de Tesla Model 3 aan zou gaan vallen. Qua design ligt de i5 duidelijk op één lijn met de i3 en i8. Op technisch vlak is er niets bekend, maar we verwachten aandrijflijnen zoals die ook in de i3 en i8 te vinden zijn, met als verschil uiteraard een (veel) langere actieradius. In 2020 zou de i5 op de markt moeten komen.

Meer elektrisch

Het Amerikaanse Autoblog heeft nog wat opvallend nieuws over de elektrische plannen van BMW opgespoord. Uit een interview van BMW’s CEO Harald Krueger met Bloomberg News blijkt namelijk dat BMW ondanks het bestaan van de i-lijn ook in de ‘gewone’ lijn volledig elektrische modellen wil gaan leveren. De eerste daarvan wordt de BMW X3, die in 2020 in volledig elektrische uitvoering leverbaar moet worden. Over prijzen en specificaties heeft Krueger niets gezegd, maar het zal waarschijnlijk dezelfde techniek zijn als in de gisteren 'gepresenteerde' volledig elektrische Mini. Daar is echter ook nog niet veel over bekend. Voor auto’s als de 7 Serie zouden ook (nog wat vage) elektroplannen zijn.