Voor minder dan 102.529 euro heb je in Nederland geen Levante. Deze prijs geldt voor de 3.0 V6 dieselversie met 275 pk, waarmee je in 6.9 seconden naar 100 sprint en maximaal 230 km/u haalt. Op benzine is de Levante S een stuk duurder en dat heeft alles te maken met zijn CO2-uitstoot, maar daar staan wel forse prestaties tegenover. De 430 pk sterke zescilinder a 140.371 euro sleurt de Levate in slechts 5.2 seconden naar honderd en brult onbegrensd door naar 264 km/u.

V8 en Plug-in komen later

Alle Levante-uitvoeringen hebben standaard adaptieve demping, luchtvering, een achttrapsautomaat, vierwielaandrijving en pronken met een lager zwaartepunt ten opzichte van de concurrentie. Voor wie de Italiaan nog niet snel genoeg is, moet nog even wachten op de V8. Een zuiniger staaltje staat ook op het programma want Maserati heeft de plug-in hybride versie aangekondigd. Nu hopen dat die voor Nederland op tijd komt.

Luxe

Voor de Levante zijn twee uitrustingspakketten verkrijgbaar: het Luxury-Package en een Sport-Pack. Daarnaast biedt Maserati keuze uit een groot aantal geavanceerde rijassistentiesystemen, waaronder een adaptieve cruise control met automatische Start&Stop-functie, forward collision warning, een automatisch remassistentiesysteem en lane departure warning. Op de optielijst staan onder meer ook een dodehoeksensor, een surround view-camera en een automatisch bediende achterklep.