De introductie van de Mercedes-Benz SLC brengt een nieuwe AMG-uitvoering aan het licht die minder vermogen heeft dan zijn voorganger. Dan rijst de vraag natuurlijk of de Duitsers later een nog snellere S-versie, of zelfs een andere motorisatie in het verschiet hebben. In een gesprek met Ola Källenius, het hoofd van marketing & sales bij Mercedes-Benz, wordt duidelijk dat de AMG-techneuten altijd kijken of het nog sneller kan, al dan niet met behoud van efficiëntie.

SLC 450 AMG Sport?

Een nog snellere SLC is dus niet uitgesloten, maar feit is dat de nieuwe SLC 43 met zijn geblazen zescilinder lichter in de neus is en dankzij het verbeterde onderstel en aangepaste besturing nog veel meer rijplezier zal bieden. Dat deze niet zo snel op honderd zit als bijvoorbeeld een Mercedes-AMG A 45, dat vergeten we dan maar even. Mercedes heeft nog even getwijfeld de 367 pk sterke V6 tot SLC 450 AMG Sport om te dopen - zoals die motor in de C-Klasse zijn weg heeft gevonden - maar gezien het nog sportievere DNA van de auto moest het gewoon een echte AMG worden.