Na de nieuwe Kadjar, Espace en Talisman is het tijd voor de Mégane. Voordat we alweer overstappen naar de nieuwe Scenic-familie, de grotere SUV en de Mégane Estate die ook in 2016 op de agenda staan, kijken we eerst naar wat de Mégane hatchback te bieden zal hebben.

Noviteiten

De nieuwe generatie innoveert met head-up display, vierwielbesturing, het 8.7 inch scherm van het R Link 2 systeem, massagestoelen, Multi-Sense rijstanden en, later in de levenscyclus, ook mild hybride techniek voor de dieselmotor.

Motoren

Voor nu staan er drie benzine en drie dieselmotoren op de rol. De 1.2 liter TCe 100 of TCe 130 gaan samen met de dCi 110, dCi 110 EDC (automaat) voor de meeste reuring zorgen, waarbij de TCe 205 EDC en dCi 130 aan de top staan. De meest krachtige benzinemotor is voorbehouden aan de Mégane GT; mogelijk wordt daar later daar nog een 160 pk dieselvariant toegevoegd. De zakelijke markt is blij met de dieselmotoren die nu beschikbaar zijn, want die scoren allen 21% bijtelling in 2016.

Uitvoeringen

Met de uitvoeringen Life, Zen, Bose, GT-Line en GT heeft Renault een gevarieerd aanbod uitvoeringen van de Mégane in gedachten. De instapper Life beschikt al over cruise control, radio, elektrische ramen rondom en airco en kost 20.290 euro (TCe100) en 23.290 euro met de dCi 110. De Zen-uitvoering komt niet zonder automatische airco, R Link 2 infotainment en navigatie, gevolgd door de Bose-uitvoering die naast Bose-audio ook massagestoelen, 17 inch lichtmetaal en de rijstandenschakelaar te bieden heeft. Als GT-Line komt het sportieve in de Mégane naar boven dankzij sportieve bumpers, bijpassende wielen, sportstoelen en LED-koplampen. De ‘echte’ GT heeft vierwielbesturing, een sportonderstel en R Link 2.

Introductie-aanbod

Ter gelegenheid van de introductie van de nieuwe Mégane is het Pack Easy Park Assist scherp geprijsd. Voor 395 euro levert Renault parkeersensoren vóór, zij én achter met achteruitrijcamera en een optische en sonische weergave, Easy Park Assist (een automatisch inparkeersysteem) en Blind Spot Warning.