Met een starttijd van 10:44 uur leek Team Autovandaag op dag 1 voldoende tijd te hebben om op te starten. Maar de klok tikte sneller dan verwacht en dus moest er alsnog worden gehaast. Zeker omdat de rallye in een winkelstraat van start ging. Sterker nog, om op tijd te halen besloot navigator Quinten ruimte in de straat te maken door tafeltjes van barretjes te verplaatsen. Er moest immers op de juiste volgorde worden gestart. Oeps.
38e plaats
De route op de eerste dag was niet al te zwaar voor het team, maar omdat de laatste rallye een jaar geleden werd verreden moesten de kneepjes van het vak wel weer worden opgerakeld. Toch eindigden we op een respectabele 38e plaats in het touring-klassement. De late start resulteerde ook in een late aankomst, waardoor er maar kort de tijd was om de eerste succesvolle dag te vieren.
Dag 2: bijltjesdag
Dag 2 van de Tulpenrallye begon al vroeg. Tot aan de lunch bleek de route behoorlijk op te spelen, met files vlak na de start – zie die tijd maar eens in te halen – en talrijke wegomleidingen. Dat vraagt om acute improvisatie en het hertekenen van de kaart. Na de lunch diende een losvliegende ring zich aan. Maar als een ring los is, moet ook een moer verdwenen zijn. Waar was deze van? Contact met onze monteur bood geen direct soelaas. Omdat deze vertraging toch niet meer in te halen is, werd rustiger (secuur) gereden en dat moet goed uitpakken voor het dagresultaat. Bij een proef op een kartcircuit kwam de aap na vier rondjes uit de mouw, een stabilisatorstang had het begeven…
Vroegertje
Het defect is niet onoverkomelijk en zojuist is de stabilisatorstang in zijn geheel verwijderd en gaan we – met goedkeuring van de monteur - zonder vervanging door. Dag drie belooft weer vroeg te beginnen gezien de starttijd van 7:33 uur. Snel naar bed en morgen weer aan de bak! Wordt dat weer een bijltjesdag?