De nieuwe viercilinder is om te beginnen ontwikkeld als variant met 190 pk en 320 Nm, maar Audi kennende zal het daar niet bij blijven. De motor heeft directe injectie en een enkele turbo en kan zijn koppel al bij 1450 toeren volop kwijt, tot aan 4400 toeren. Daarmee scoort de nieuwe TFSI beter dan de vergelijkbare tweeliter in het concern. 

Hij dankt dit karakter aan de verbrandingscyclus met kortere inlaatmomenten en hogere turbodruk. In de nieuwe A4 moet dat leiden tot een verbruik minder dan 5.0l/100km. Een gegeven waar de concurrenten niet aan kunnen tippen. Ter vergelijk; de huidige A4 2.0 TFSI consumeert 5.9l/100km en de 170 pk sterke 1.8 TFSI neemt 5.7 liter tot zich. Niet in de laatste plaats is het blok ook lichter, circa 140 kg.