De nieuwe R240 elektromotor uit eigen huis werd eerder al aangekondigd in een rijtje innovaties voor 2015, maar zit nu gemonteerd in de ZOE. Het nieuwe type is 10% compacter dan zijn voorganger en verbruikt tegelijkertijd minder energie, waardoor de actieradius stijgt van 210 naar 240 kilometer. 

Tot zover alleen maar goed nieuws, want aan het motorvermogen (88 pk) en koppel (220 Nm) wordt niets ingeboet. Tegelijk met het nieuwe hart voorziet Renault ook in een ander laadsysteem, waardoor bij lagere stroomsterktes 10% sneller kan worden geladen dan voorheen. Dat betekent nu per minuut energie voor een extra kilometer actieradius geladen kan worden. 

Toch kleeft er een nadeel aan de nieuwe elektromotor. Met de nieuwe motor kan maximaal met 22kWh worden geladen bij snellaadstations. Voor wie graag met 43kWh wilt snelladen, blijft de huidige motor leverbaar. Wat de Renault Zoe nu gaat kosten is nog niet duidelijk.

UPDATE:
Prijzen zijn nu bekend. De Renault Zoe is er met de nieuwe R240-elektromotor vanaf 20.990 euro. De 'oude' Q210 aandrijfunit met snellaadmogelijkheid kost 500 euro meer.