Ten opzichte van de Fabia hatchback meet de Combi 25 centimeter meer. Het vorige Combi model is ongeveer even lang als de nieuweling, maar de hoogte nam met 4,6 centimeter toe. Dat resulteert in een 235 liter toegenomen bagageruimte wanneer de achterbank is neergeklapt. Zodoende komt het totaal op maximaal 1460 liters. Met de bank rechtop is dat 480 liter, een toename van 54 liter.

Praktische bruikbaarheid staat bij deze nieuwste Skoda voorop. Het vorige model wist heel wat kopers te trekken en dat wilt het merk graag zo houden. Een slimme rolhoes die zich snel terugtrekt, hooggeplaatste achterklep en een optioneel bevestigingssysteem of waterdichte vloermat zijn toch handige items. Mocht er toch nog ruimte nodig zijn, dan kunnen de zwarte dakrailing van dienst voor bijvoorbeeld een ski-box.

De nieuwe Fabia Combi komt als Classic, Ambiente, Sport en Elegance op de markt. Elke uitvoering is voorzien van airbags en zij-airbags voor de bestuurder en voorpassagier. De Sport en Elegance beschikken ook over hoofdairbags en tractiecontrole. Isofix-bevestigingspunten voor twee kinderstoeltjes op de achterbank zijn eveneens over de gehele linie standaard. Opties als het bandenspanningscontrolesysteem en de mistlampen met meedraaiende functie in de bochten maken de Skoda helemaal bij de tijd.

Net als bij de hatchback staan de 1.2 (69 pk), 1.4 (86 pk) en 1.6 (105 pk) op het programma. Deze laatste is er ook in combinatie met zestraps Tiptronic-automaat. Voor de dieselrijders is er een 1.4 TDI (80 pk) en een 1.9 TDI (105 pk) leverbaar.

Een roetfilter is gek genoeg niet standaard, maar voor een geringe meerprijs te bestellen.