'Taxidienst UberPop is snorder'

Volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport is er geen verschil tussen de reguliere snorders en de via UberPop te bestellen taxidienst met particuliere chauffeurs. Chauffeurs moeten zich houden aan dezelfde regels als reguliere straattaxi's, door bijvoorbeeld in het bezit te zijn van een vergunning en een auto met blauwe kentekenplaten. Wie zich niet aan de regels houdt kan rekenen op een boete van maximaal 4200 euro en een dwangsom van 10.000 euro per keer.

Uber verweert zich door een beroep te doen op de evaluatie van de Taxiwet eind dit jaar, maar het is niet duidelijk of dit voor gewijzigde regelgeving van de wet gaat zorgen. Eerder dit jaar werd UberPop ook al in België geintroduceerd, maar dat verliep door de huidige reglementen evenmin vlekkeloos. In Nederland wordt de dienst allereerst aangeboden aan geselecteerde gebruikers en kent 50% lagere tarieven dan een reguliere taxi.

Bron: TaxiPro