Van zijn voorganger, de 307 CC, is het productieaantal opgelopen tot 174.500 exemplaren, en die goede cijfers moet de 308 CC minstens gaan evenaren.Peugeot heeft haar best gedaan om deze nieuwe vierzits coupe-cabriolet elegante en vloeiende lijnen mee te geven. De dakconstructie vergt namelijk vaak een overbemeten achterzijde, maar de Fransen weten dit goed te maskeren. De 308 CC oogt laag en stevig, zoals een CC moet zijn.

Het interieur ademt naar eigen zeggen de sfeer van een "Grand Tourisme". Voorin zijn twee sportstoelen (al dan niet in leder uitgevoerd) gemonteerd met geïntegreerde hoofdsteunen. Ze zijn tevens voorzien van Airwave luchtdoorvoer met nekverwarming, wat we onder de naam Airscarf bij Mercedes kennen. De middenconsole is afgewerkt met ‘pianolak’ en verder zijn ook het stuurwiel en instrumentarium sportief uitgevoerd. Bijzonder is nog dat het interieur niet alleen in zwart of grijsachtig beige is uit te voeren, maar ook in donkerrood. Dankzij slimme vormgeving van de stoelen is de beenruimte achterin toegenomen, waardoor vier echte zitplaatsen worden gecreëerd.

De 308 CC gaat ook voor praktische bruikbaarheid. Zo zijn de bergvakken met de afstandsbediening af te sluiten en kent de bagageruimte een maximale inhoud van 465 liter. Met de kap in de kofferruimte kun je nog 266 liter verstouwen.

Voor de 308 CC zijn twee motoren beschikbaar. Ze worden geleverd in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak, of desgewenst een automaat. Het betreft de 1.6 l THP met 150 pk, voorzien van een turbo. Ook is de 2.0 HdiF dieselmotor met 140 pk leverbaar.