
Nieuws: Volvo S80 en V70 2.0 zonder meerprijs met Proffesional pakket
Volvo breidt de standaarduitrusting van de V70 en S80 met tweelitermotor tijdelijk uit met het Professional pakket. Goed nieuws is dat de dealer er geen cent voor rekent. De sedan is er vanaf 36.995, de sedan, de stationwagon kost 1000 euro meer.
Het Professional Line-accessoirepakket omvat diverse extra's die zeer populair zijn onder Volvo-kopers. Zo is er het RTI DVD-navigatiesysteem met kleurenbeeldscherm dat perfect in het dashboard is geïntegreerd. Dit systeem, geleverd met afstands- en stuurwielbediening, is tevens voorzien van Traffic Message Control (TMC) en bevat kaarten van heel Europa.
Verder is er een Bluetooth handsfree-telefoonvoorziening. Ook een met leder bekleed stuurwiel, cruise control, stuurwielbediening van het audiosysteem en mistlampen aan de voorzijde maken deel uit van de reeks accessoires. Evenals Park Assist, met parkeersensoren voor en achter. Het gehele pakket vertegenwoordigt een waarde van 1.995 euro en kost tot en met 31 maart geen cent extra op de offerte.
Op zoek naar een echt sportieve Volvo S60? Meld je dan bij Heico om een S60 T6 Design by Heico Sportiv te bestellen. De nieuwe Zweedse sedan wordt dan toepasselijk getransformeerd tot een 330 pk sterke bolide in een vlotte, zwarte outfit. Meer dan 100 stuks zijn er niet.
|
Eerder dan verwacht arriveert de nieuwe Volvo S60 in de showroom. De kersverse middenklasser is vanaf 29 juli – vijf weken eerder dan beoogd – bij de Volvodealer te bewonderen. Prijzen beginnen bij 34.995 euro, maar er is een aantrekkelijke Intro Edition om de Zweedse Sedan een vliegende start te geven.
|
De Volvo-familie wordt nog dit najaar uitgebreid met een nieuwe lifestyle Estate, de V60. Een modern alternatief voor wie niet alle ruimte van de V70 nodig heeft maar wel in een Estate-achtige gezien wil worden. Met de S60 als basis hebben de Zweden ook gefocust op rijkwaliteiten. Vandaag geeft het merk een voorproefje met ins-and-outs.
|
Volvo heeft lange tijd de focus op dieselmotoren gelegd. Dat heeft onder meer geleid tot de zalige, geliefde 2.4D en D5. De vraag naar efficiënte benzinemotoren nam echter toe en daarin hadden de Zweden geen groot 'verantwoord' aanbod. Het is aan de 2.0T in de XC60, V70 en S80 om daar als eerste verandering in te brengen. Tegelijkertijd verschijnt aan de dieselzijde een nieuwe tweeliter D3 vijfcilinder ten tonele. Ook daar kunnen we - in een V70 rond de ruim beboste omgeving van Apeldoorn - geen ‘nee’ tegen zeggen…
|