De nieuwe 5.5 liter V8 vervangt de good-old atmosferische 6.2 literversie en maakt door gebruik te maken van twee turbo's, directe inspuiting en een start/stop-systeem zowel een vermogens- als verbruikswinst, de S 63 AMG komt nu tot 10.5l/100km. Standaard levert de V8 544 pk en 800 Nm en dat kan met een Performance Package worden tot 571 pk worden opgehoogd. Door de toegenomen laaddruk stijgt ook de trekkracht naar 900 Nm. De zeventraps AMG Speedshift MCT transmissie haalt door zijn razendsnelle schakelingen het beste uit de aandrijflijn en haalt het sportieve topmodel in 4.4 seconden 100 km/u. Andere opties voor de S 63 AMG zijn gesmede dubbelspaaks AMG-wielen, zwart gespoten met spiegelende afwerking in de maat 20 inch, een AMG Performance stuurwiel met Alcantara en afwerking met zwarte pianolak/koolstofvezel.

Ter herinnering aan zijn in de racerij succesvolle voorganger - de 300 SEL 6.8 AMG uit 1971 - is er een showmodel op basis van de S 63 AMG. Voorzien van banden in de maat 275/35 R 20 voor en 325/30 R 20 achter, uitgebouwde spatborden en nagenoeg alle sponsorstickers van zijn voorgangers is deze bijzondere auto af-gewerkt in de kleur ‘AMG Le Mans Red Metallic’, die eigenlijk alleen leverbaar is voor de nieuwe SLS AMG. Een rolkooi, AMG-sportstoelen met vierpuntsgordels en een AMG sportstuurwiel zorgen voor de uitstraling van een echte toerwagen.

Das Haus levert de S 63 AMG met korte of lange wielbasis. De levering start eind september 2010. De prijzen in Nederland bedragen 186.600 euro voor de S63 AMG en 195.700 euro voor de S 63 AMG Lang. De meerprijs voor het AMG Performance-pakket bedraagt 11.565 euro.