Geen woorden maar daden. De BMW X1 concept is nog maar net voorgesteld, of de Beier wordt al gesignaleerd op de weg. Geen wonder, want volgend jaar moet deze nieuwkomer al de showrooms bereiken.
Nieuws: Vakantieauto van het jaar? - Dit is de Peugeot 5008! (update: video)
Dat het MPV-segment springlevend is, bewijst Peugeot met de nieuwe 5008. Deze vijf- of zevenziter zal op de komende IAA in Frankfurt zijn debuut beleven en de verkoop zal in de loop van de herfst van 2009 starten. Update: Nu met video!
Na de komst van de 308 SW en 3008 crossover heeft Peugeot nog een antwoord voor in de middenklasse. De 5008 meet 4.53 meter lang en is 1.64 hoog, formaat Grand Scenic dus. Het ontwerp van deze gezinsauto vertoont trekken van de 3008, maar oogt vanzelfsprekend hoekiger. Zowel de voor- als achterlichtunits zijn van het eigenwijze type en lopen door in de koets. De toepassing van chromen strips voorzien deze Fransoos van elegantie. Het MPV-recept is niet compleet zonder riant glasoppervlak, inclusief een panoramadak.
Het interieur is uiteraard ruimtelijk opgesteld en voorzien van een dashboard dat lijkt op die van de 3008. De nieuwe Fransman is rijkelijk aangekleed met hoogwaardige materialen en moderne snufjes als een head-up display, grip control en distance alert.
Als vijfzitter heeft de 5008 twee stoelen voorin en drie wegklapbare stoelen op de 2e zitrij. De zevenzitter biedt daarachter nog plaats aan twee volwassenen, zo belooft Peugeot. De rugleuningen van de stoelen op de 2e zitrij kunnen in twee verschillende standen gezet worden en de stoelen kunnen over een afstand van 130 mm in lengterichting worden verschoven. Handig wanneer er meer bagage mee moet of meer beenruimte voor de passagiers achterin gewenst is. De bagageruimte loopt op tot 2506 liter.
De voorlopige motorspecificaties zijn als volgt: Peugeot biedt de 1.6 VTi (120 pk) en THP 156 pk, met respectievelijk een vijf- en zesbak. Dieselen kan met de 1.6 HDiF 110 pk (ook met semi-automaat), evenals de 2.0 HDiF 150 en 163 pk (automaat). De basisdiesel met semi-automaat is het zuinigst en verbruikt niet meer dan 5.2l/100km.
Standaard is de 5008 uitgerust met ESP, zes airbags, 16 of 17 inch wielen en bandenspanningcontrole. Ook een Hill Assist is standaard. Optioneel biedt Peugeot lekkers als een multimediasysteem voor de passagiers met twee kleurenschermen, 3D Navigatie en JBL Audio. Daarnaast is er parkeerhulp die met sensoren meet of een bepaald parkeervak gaat ‘passen’.
Peugeot wijzigt het motorgamma van de Partner en Bipper Tepee. Zowel de 1.6 benzine als dieselvariant worden schoner en krachtiger en dat levert soms ook prijsvoordeel op.
En nu officieel: de nieuwe Peugeot 508! Na het lekken van de eerste beelden geeft het merk nu zelf extra beelden en details vrij van de nieuwe middenklasser die in 2011 geïntroduceerd wordt. We kunnen ook al een blik werpen in het interieur.
Opgestoken duimen, medeweggebruikers die de meest vreemde capriolen uithalen om een glimp op te kunnen vangen van onze sportcoupé en ‘kenners’ die de waarde ervan ruimschoots overschatten. Zo ziet -kort samengevat- een weekje sturen met de Peugeot RCZ eruit. Hebben we het nog niet eens over de rijeigenschappen gehad.
De Peugeot RCZ mag dan sinds kort pas op de markt zijn, snelle beslissers die in een oogopslag verliefd werden op de sportcoupe konden afgelopen najaar al hun eigen, speciaal uitgevoerde exemplaar bestellen. Afgelopen weekend konden de 23 exemplaren van de RCZ Limited Edition aan de gelukkige kopers worden afgeleverd in Breukelen.