Nieuws: Tweeliter turbomotor voor Volvo XC60
Het motorpalet van de Volvo XC60 blijft aan vernieuwing onderhevig. Na de komst van de nieuwe 2.4D, D5 dieselmotor en DRIVe-uitvoering voegt Volvo dit jaar nog een splinterieuwe direct ingespoten tweeliter turbomotor toe aan het palet. Ons land krijgt 'm als eerste.
De nieuwe viercilinder is de eerste in de reeks van moderne GTDi-benzinemotoren, die in combinatie met een turbo en directe inspuiting als een fraai staaltje downsizing kan worden beschouwd. De XC60 krijgt als eerste de 2.0T en levert 'ruim 200 pk'.
Standaard is deze gekoppeld aan een Powershift-transmissie met dubbele koppeling. Zijn brandstofverbruik ligt minstens 20% onder de benzinedrinkende vijfcilinder. Dat wordt beloond met het energielabel C. Een prijskaartje aan de XC60 2.0T Powershift is nog niet bekend gemaakt, maar Volvo schat dat de vanafprijs onder de 50.000 euro komt te liggen. Zodoende hebben de Zweden ook een aantrekkelijk geprijsde benzinevariant in het gamma.
Op zoek naar een echt sportieve Volvo S60? Meld je dan bij Heico om een S60 T6 Design by Heico Sportiv te bestellen. De nieuwe Zweedse sedan wordt dan toepasselijk getransformeerd tot een 330 pk sterke bolide in een vlotte, zwarte outfit. Meer dan 100 stuks zijn er niet.
|
Eerder dan verwacht arriveert de nieuwe Volvo S60 in de showroom. De kersverse middenklasser is vanaf 29 juli – vijf weken eerder dan beoogd – bij de Volvodealer te bewonderen. Prijzen beginnen bij 34.995 euro, maar er is een aantrekkelijke Intro Edition om de Zweedse Sedan een vliegende start te geven.
|
De Volvo-familie wordt nog dit najaar uitgebreid met een nieuwe lifestyle Estate, de V60. Een modern alternatief voor wie niet alle ruimte van de V70 nodig heeft maar wel in een Estate-achtige gezien wil worden. Met de S60 als basis hebben de Zweden ook gefocust op rijkwaliteiten. Vandaag geeft het merk een voorproefje met ins-and-outs.
|
Volvo heeft lange tijd de focus op dieselmotoren gelegd. Dat heeft onder meer geleid tot de zalige, geliefde 2.4D en D5. De vraag naar efficiënte benzinemotoren nam echter toe en daarin hadden de Zweden geen groot 'verantwoord' aanbod. Het is aan de 2.0T in de XC60, V70 en S80 om daar als eerste verandering in te brengen. Tegelijkertijd verschijnt aan de dieselzijde een nieuwe tweeliter D3 vijfcilinder ten tonele. Ook daar kunnen we - in een V70 rond de ruim beboste omgeving van Apeldoorn - geen ‘nee’ tegen zeggen…
|
NIEUWS
SCOOPS
INTRODUCTIES
VACATURES
OCCASIONS
NIEUWE AUTOS
EVENEMENTEN
WIN!
; "© Autovandaag")
; "© Autovandaag")
volgende
© Autovandaag 2006-2010 - Created by Blackorange