Even leek het er op dat we hier met het huidige model te maken hebben gehad. Niets is minder waar, want elk carrosseriedeel is nieuw, evenals het stoffen dak(je). Veel technische informatie ontbreekt nog, maar daar zal dit jaar nog wel meer duidelijkheid over komen. Wel ligt een viercilinder met turbo in het verschiet, op basis van de huidige zescilinders. Ook belooft de nieuwe Boxster heel wat kilo's af te slanken. Dat is direct ook goed voor het zo belangrijke brandstofverbruik, want de Duitsers gaan daar echt werk van maken.

We verwachten wederom naast de Boxster ook een Boxster S. Coupé-broer Cayman is ook van de partij. Tijdens de Autosalon van Geneve in 2011 trekt Porsche het doek er af.