De xDrive40d geldt als nieuwe topmotorisering in het dieselgamma, en vervangt daarmee de huidige xDrive35d. Het gaat in feite om dezelfde drieliter dieselmotor met zescilinders, maar dankzij diverse verfijningen weten de BMW engineers er geen 286, maar 306 pk uit te peuteren. Het maximumkoppel bedraagt 600 Nm, gelijk aan de 740d die al over deze motorvariant met variabele Twin Turbo beschikt. Voortaan raast de X6 met deze zelfontbrander in slechts zesenhalve tel naar honderd. Voor de xDrive30d is er ook nieuws onder de zon: het vermogen stijgt naar 245 pk en het koppel neemt ook iets toe, de aanduiding blijft hetzelfde. Beide krachtpatsers nemen volgens BMW genoegen met 10% minder brandstof, de meest krachtige versie houdt het op 7.5l/100km. De winst is ook te danken aan de toepassing van een achttrapsautomaat. Zodra de facelift van de X5 uit de doeken is gegaan profiteert de X5 ook van de nieuwste technologieën. En daar kan de xDrive40d natuurlijk niet bij ontbreken.