Dit jaar werd voor botsproeven het NCAP-regelement. Niet alleen de feitelijke botsbestendigheid is van belang voor de (eind)score, ook de aanwezigheid van veiligheidssystemen zijn nu bepalend geworden. De scores worden ingedeeld in de categorieën, bescherming van volwassen inzittenden, kindveiligheid, voetgangersveiligheid en veiligheidsuitrusting.

De nieuwe hybrides Honda Insight en Toyota Prius scoren met gemak de vijfsterrenscore, waarbij beiden ook uiterst voetgangersvriendelijk zijn gebleken. Volgens NCAP voldoen de groene Japanners al aan de eisen die in 2012 van kracht worden en dat ziet men graag, want afgelopen jaar behaalde slechts 25% van alle onderzochte auto's slechts twee sterren op dit punt.

Andere nieuwkomers als de Kia Sorento, Renault Grand Scenic, Skoda Yeti, Subaru Legacy en Volkswagen Polo gingen zoals gezegd ook met vijf sterren aan de haal. De Citroen C3 scoorde er vier, mede door het feit dat ESP op de meeste modellen (en in de meeste markten) niet standaard is. Zonder dit veiligheidssysteem is een vijfsterrenscore onder het nieuwe NCAP-regelement niet mogelijk. Ook de whiplash bescherming voor de inzittenden bleek tegen te vallen. Dit in tegenstelling tot de Insight, Sorento en Yeti. Wel pakt de Fransman net als de Grand Scenic uit met een cruise control en instelbare snelheidsbegrenzer.