
Nieuws: Nieuwe V6 dieselmotor voor Infiniti EX, FX en komende M
Revolutie bij Infiniti! De Japanners hebben binnenkort een dieselmotor op de kaart staan. Naast de 3.7 V6 en 5.0 V8 benzineblokken kunnen EX, FX en komende M ook met een zelfontbrander worden geleverd. Het is een drieliter zescilinder met 238 pk gekoppeld aan de bekende zeventrapsautomaat.
Infiniti geeft de dieselmotor - die samen met Renault en Nissan is ontwikkeld - de toevoeging 30d. Deze aanduiding staat voor een drieliter zescilinder diesel met 238 pk en een gezonde 550 Nm tussen 1750-2500 toeren. Het blok wordt in de EX en FX standaard gekoppeld aan een zeventrapsautomaat, waarmee de EX30d in 7.9 seconden naar honderd gromt en de grotere FX 8.3 tellen nodig heeft. Als verbruik geeft Infiniti 8.4l (EX) en 9.0l (FX) op. Als eerste is de EX30d aan de beurt. De diesel-FX volgt later, samen met de nieuwe sportsedan van het merk, de Infiniti M.
Infiniti voelt zich meer dan thuis op de Miljonair Fair. Speciaal voor deze gelegenheid introduceert het merk de FX37 en FX50 Millionaire. Volgende week is de ‘onthulling’, maar de prijs is al bekend: vanaf 95.450 euro heeft deze imposante SUV-reus en nieuwe eigenaar. Update: Infiniti heeft nog een verrassing in petto; een exclusief uitgevoerde G37 Cabriolet is ook van de partij!
|
Tegelijkertijd met de Amerikaanse introductie van de Infiniti M heeft het merk ook de G37 sedan in een nieuwe jas gestoken. Het betreft een facelift met daarbij nieuwe uitrustingsmogelijkheden en een bijgewerkt interieur, geheel aan de hand van feedback van klanten. De levering start al vrij snel, vanaf het voorjaar 2010.
|
Na een virtuele presentatie eerder dit jaar is het zover. Vandaag heeft Infiniti het nieuwe vlaggenschip ‘M’ voorgesteld in de Verenigde Staten. De nieuwe executive-sedan is volgeladen met comfort- en veiligheidsverhogende features en combineert dat met sportieve rijeigenschappen en krachtige benzine-, diesel of hybridemotorisering. De levering start bij ons in september 2010.
|
Infiniti houdt graag haar modellen tot in de puntjes verzorgd. De Japanners vinden het daarom nodig de G37 sedan en coupe op details fijn te slijpen. Dit komt tot uitdrukking in een lichtjes bijgewerkte neus en updates in het interieur. En volgende maand gaat in LA het doek er al af.
|