In het onderdeel veiligheidsvoorzieningen scoorde de nieuwe Beier als eerste de volle 100 procent. Daarnaast profiteren voetgangers van een motorkap die door een mechanisme bij een aanrijding tussen 25-55 km/u iets omhoog komt en zo een zachtere landing kan verzorgen. Een succesvol vergelijkbaar systeem wordt ook geleverd op de Mercedes-Benz E-Klasse en Citroen C6.

Naast de crashtests van Euro NCAP onderwierp BMW de nieuwe Vijf onlangs ook aan een DEKRA botsproef met elektronische reminterventie. Daardoor dan de auto aanrijdingen voortijdig detecteren en de pijn verminderen of zelfs voorkomen. Zodoende remde de electronica de aanrijsnelheid in de test van 64 km/u tot 40 km/u af en kon de kans op letsel voor inzittenden verder worden verlaagd.